Książki

technika

motoryzacja

Motocyklista doskonały Droga do mistrzostwa II

Opis książki Motocyklista doskonały Droga do mistrzostwa II:

Druga część "Motocyklisty doskonałego" ? "Droga do mistrzostwa" ? to nowe problemy, praktyczne instrukcje, fotografie i diagramy, a wszystko okraszone barwnymi anegdotami. "Motocyklista doskonały. Droga do mistrzostwa" to poradnik, z którego dowiesz się, jak uchronić siebie i swoją maszynę przed zagrożeniami czyhającymi na drodze, w jaki sposób szlifować umiejętności i konkretne techniki jazdy i jak dbać o motocykl. Wszystkie te wskazówki mają na celu zwiększenie twojego bezpieczeństwa i mentalne przygotowanie do kontrolowania sytuacji na drodze. Zachowując całą radość i wolność, jaką oferuje przygoda z motocyklem, autor dzieli się z nami swoim doświadczeniem, talentem i zaangażowaniem, czego efektem jest jeden z najbardziej przejrzystych i praktycznych przewodników o tematyce motocyklowej. Bez względu na to, czy dopiero zacząłeś jeździć, czy jesteś doświadczonym motocyklistą, ta książka na pewno zainspiruje cię do poszukiwania w sobie prawdziwego mistrza.

Spis treści: Rozwiń >>

Wstęp
Przedmowa
Wprowadzenie

Rozdział 1 Nauka jazdy
Ostatnia przejażdżka Motocyklowego Miecia
Jak zostać lepszym kierowcą

Rozdział 2 Profesjonalne podejście
Jazda motocyklem jako misja bojowa
Mięczakofobia

Rozdział 3 Przepisy ruchu drogowego
Pędzić czy nie pędzić
Alkohol

Rozdział 4 Ryzykowny biznes
Nawigacja
Roboty drogowe
Uwaga na słonia!

Rozdział 5 Szlifowanie umiejętności
Wiosenny rozruch
Wolna jazda
Drobiazgi na drodze
Ostre hamowanie

Rozdział 6 Jazda w świecie rzeczywistym
Widoczność
Okiem eksperta
Niech cię zobaczą

Rozdział 7 Skręcanie
Moda na przesunięty apeks
Opanowanie pracy gazem
Oderwać się od siedzenia
Przeciwskręt a sterowanie ciałem
Poczuj motocykl

Rozdział 8 Skup się na jeździe
Systemy jazdy
Pozycja na drodze
Wyprzedzanie

Rozdział 9 Taktyki podróżowania
Czego nauczyłem się w Flagstaff
Motopsychologia
Będąc w Rzymie
Trzeba wiedzieć, kiedy przestać

Rozdział 10 Na zakończenie
Wskazówki, które mogą ci ocalić życie
Gdy nie jeździsz

Słownik
Indeks

Fragment książki: Rozwiń >>

Pamiętajmy, że ruch w Wielkiej Brytanii jest lewostronny. Żebym mógł wyjaśnić zastosowanie
systemu brytyjskiego w warunkach ruchu prawostronnego, zmodyfikowałem trochę opisy manewrów.
Zobaczmy, jak wykorzystać ten system przy być może najbardziej niebezpiecznym manewrze,
czyli skręcie w lewo.
Obierz kurs. Wziąłeś pod uwagę zagrożenia związane ze skrętem w lewo na skrzyżowaniu
i postanowiłeś, że możesz wykonać manewr w miarę bezpiecznie. Oczywiście skręcanie w lewo
jest o wiele bezpieczniejsze, kiedy można skorzystać w pasa do skrętu w lewo lub kiedy ruch
jest niewielki. Obranie kursu to zjechanie na właściwy pas ruchu i przysunięcie się do lewej
krawędzi, dzięki czemu twój zamiar będzie bardziej oczywisty dla innych, a ty unikniesz
ewentualnych zanieczyszczeń w centralnej części pasa ruchu.
Spójrz za siebie, włącz kierunkowskaz, dostosuj prędkość. Obejrzyj się, żeby sprawdzić, czy
przy danym natężeniu ruchu możesz zwolnić i skręcić. Nie chciałbyś przecież zajechać drogi
ciężarówce, która siedzi ci na ogonie. Zasygnalizuj zamiar skręcania nie dlatego, że takie są
przepisy, ale po to, by inni kierowcy wiedzieli, co zamierzasz zrobić. Jeżeli nie ma oddzielnego
pasa do skrętu w lewo, jedź z taką prędkością, która pozwoli ci wykorzystać do skrętu prześwit
między pojazdami jadącymi z naprzeciwka bez zatrzymywania motocykla. Byłoby niemądrze
zatrzymać się na pasie przeznaczonym do jazdy na wprost i czekać na odpowiedni moment.